​金鹏俱乐部各舱位累计积分标准（1分钟7个问答让你快速了解金鹏俱乐部全新变化

金鹏俱乐部各舱位累计积分标准（1分钟7个问答让你快速了解金鹏俱乐部全新变化）

自从达美航空率先推出以购票金额为里程累积基础的计算方式后，美国各大航空相继跟进。而如今，海南航空及金鹏俱乐部也成为了亚洲首家“吃螃蟹”的大型洲际航空公司。而海航金鹏俱乐部的此次变化却“是福不是祸”，Roy总结了7个问题，通过这7个问题让我们快速了解海航的全新变化！

问：如何累积？

答：最低消费10元人民币累积10积分（金鹏卡，暨普卡）含燃油费，税费、民航发展基金等其他非航空公司收取的费用不可累积（例如国内机票50元税费不可累积）。以外币支付的将转换为人民币计算积分。

问：贵宾会员是否依然享受25%和50%额外积分？

答：原有方式取消，新的累计方式贵宾会员最高将享受80%额外积分，针对4种卡级的全新累积方式如下：

而在这，Roy也为大家准备了几个更为常见的计算对比：

通过上面的表格，大家可以清楚的发现，在全新的累计方式中对于包括京沪、京琼在内的热门航线累积中，通过全新方式大大有利于低价舱位和高价舱位，而对于京沪航线经济舱全价累积虽有里程损失，但损失仅在100积分左右，几乎可以忽略不计。而损失知名的折扣头等舱中，损失也不超过300积分。而针对白金卡，目前我们看来各种情况下得积分累积均高于原有情况。

因此在大部分主流航线中，海航金鹏俱乐部的全新累积方式都不会影响会员的累积，相反大大利于平时习惯购买全价头等舱或公务舱的会员。

针对全新的兑换方式，因为海航暂时没有给出具体的搜索页面，因此暂时看不到实际情况，不过大家可以参考下面的官方举例。最终情况Roy也会在页面发布后第一时间总结给大家！~

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