​安全事故等级划分为四个等级(安全事故等级划分及调查部门)

安全事故等级划分为四个等级(安全事故等级划分及调查部门)

安全事故等级划分为四个等级，分别为一级、二级、三级、四级。根据国家标准，我国一级安全生产状况评价指标体系包括：生产安全事故隐患排查治理、重大危险源监控与管理、职业卫生监督管理、安全培训教育、应急救援能力建设、安全生产信息化建设、安全生产责任保险等七大方面内容。这些指标的设置置充分体现了国家对安全生产工作的重视，也是各级 *** 和企业的共同期盼。

2023年7月17日上午11点许，甘肃省张掖市境内，在国道30的连霍高速路段，突然发生了一起特大交通安全事故。

事故中，一共有8车连环追尾相撞，现场异常惨烈。严重扭曲的车身，散落一地的碎片，仰面翻倒的货车，都在无言诉说着车祸导致的不幸和对遇难者的哀悼。

清点现场后，发现事故中有5辆小轿车和3辆货车连环追尾，一共有8人遇难，另有6人身受重伤，被紧急送往就近的山丹县人民医院进行救治。一直到下午5时许，现场的救援基本结束，道路恢复通行。

根据国家对道路交通安全事故的等级划分，一般分为特别重大事故（死亡3人以上）、重大事故（死亡2人以下或重伤10人以下）、一般事故（重伤2人以下）、轻微事故（轻伤2人以下）4个等级。此次甘肃张掖的连环追尾事故，属于最高级别的特别重大事故，同时意味着背后的8个家庭支离破碎，周边亲友陷入深深的悲痛之中。

现在国家对各地的安全事故管控非常严格。事故发生后，甘肃省委书记胡昌升立即批示并调度部署，由省委副书记、省长任振鹤第一时间赶赴事故现场，指挥救援工作，慰问受伤人员，并成立了省级事故调查处置领导小组，严查事故责任。

经过调查分析，此次事故的主因为人祸。

首先，事故的发生时间为上午11时，天气晴朗，视线良好，这样直接排除了灾害性天气因素造成的影响。

其次，发生事故的第一辆车，是一辆安徽牌照的大货车，车厢内运输的冰箱散落一地。这里可能存在着大货车超载、超速、疲劳驾驶等问题。后面跟着的是几辆小轿车，发现前面车辆出事，刹车不及，夹在两辆大货车之间受挤压严重。这里存在的是行车间距不够，跟车太紧的问题。

然后，交通事发的该段公路是一条长达30公里的下坡路段，限速为70公里，为双车道长下坡路况。由于路面上运输货车较多，路面经常需要维修。事故发生的地点位于长下坡路段的尾部，这次就是因为路面维修，还停放了维修工程机械，致使双车道合流成单车道。第一辆车对路面情况准备不足，应对不及。

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。

根据交规，超过限速10%以内是警告，10%-20%是罚款50元，20%-50%是罚款200并扣6分，50%是罚款2000元并扣12分。事发路段限速为70码，又是长下坡路况。那么可以推断出路面上车辆行驶的速度都在80码左右，这样属于轻微违规，一般也不会被处罚。但开车的朋友都知道，车速80码已经很快了，出现道路变窄等突发状况，出问题的机率仍然是很大的。

甘肃的省级事故调查小组严查事故责任的通报未出，我们目前也无法得出最终结论，但这次事故肯定有人为处置不当的因素在内。最后，我想强调一点的是，“生命高于一切”，高速公路管理部门要对此类交通安全事故切实负起责任来，特别是对这种车流量大，长下坡路段，又有路面维修特殊情况，一定要提早设置警示标志，进行分段管控，车流引导。

愿逝者安息！愿伤者早日康复！确保悲剧不再重演！