​零跑B10正式亮相，2735mm轴距 玛莎拉蒂底盘，600km续航超值体验

零跑B10正式亮相，2735mm轴距 玛莎拉蒂底盘，600km续航超值体验

来源：汽车观察室

在国内汽车市场，几乎每一个新兴品牌都有自己的“标配”战略，尤其是在新能源领域。大多数国产造车新势力刚起步时，都会选择高端化路线，瞄准那些愿意为科技与豪华付出更高价格的消费者。然而，零跑汽车的出现却让这一切变得不那么“常规”。作为一个与众不同的品牌，零跑汽车选择了亲民化作为自身发展的主线，一开始就将焦点放在了新能源车型的普及上。以“价格屠夫”形象在市场上稳步前行，零跑在众多“后浪”中脱颖而出，甚至开始与传统的大牌车企平起平坐。

如今，零跑汽车的产品阵容越来越丰富，继零跑T03、零跑C11等车型之后，它又带来了全新紧凑型SUV——零跑B10。这款车无论是外观、内饰还是动力配置，都有不少令人期待的亮点，且其亲民定价无疑是它在市场上能脱颖而出的重要因素之一。

零跑B10的外观延续了品牌一贯的设计语言，前脸部分简洁大气，充满现代感。贯穿式LED灯带的设计加上类似“獠牙”状的前包围，赋予整车一份科技感和动感，给人一种“未来感满满”的视觉冲击。虽然这种设计风格略显激进，但恰到好处地平衡了美学与运动气息。

侧面来看，零跑B10则展现出一股浓厚的德系SUV的力量感。其线条简洁、流畅，车身比例看起来十分协调。尾部的设计也颇具亮点，贯穿式尾灯的运用不仅提升了整车的层次感，还在点亮后呈现出一种酷炫的光效，完美地展示了新能源汽车的科技氛围。

内饰方面，零跑B10采用了简洁的T字型布局，全液晶仪表和中控屏幕的设计风格与当前主流审美高度契合。这样的设计不仅符合现代人对车内空间的审美需求，同时也提升了整体的科技感与实用性。作为一款定位亲民的车型，零跑B10的高配车型还搭载了深度整合了人工智能的智能座舱系统，并配备了高通骁龙8295芯片和DeepSeek+通义千问大模型的智能助手，展现了零跑在智能化方面的深厚积累。

此外，零跑B10还标配了自动泊车功能，令驾驶员在停车时可以轻松应对复杂的停车环境。而更高级别的配置则包括了高阶智能驾驶系统，它包括激光雷达和高通8650智驾芯片等硬件支持，使得驾驶辅助系统更为全面，安全性得到了进一步提升。

在车身尺寸方面，零跑B10的三围尺寸为4515mm（长）x 1885mm（宽）x 1655mm（高）。虽然这组数据在同类竞品中并不算特别突出，但由于车身轴距达到了2735mm，它的空间表现依然相当不错。相较于比亚迪元PLUS等同级别车型，零跑B10的车内空间显得更加宽敞，特别是在后排腿部空间上，表现得更为舒适。

对于不少消费者来说，空间的实用性是购车时的一个重要考虑因素。零跑B10的车内空间，尤其是在后排座椅放倒后，能够提供相当可观的储物空间，适合家庭用车或者长途旅行使用。

动力方面，零跑B10提供了两种功率调校的后驱单电机版本，分别为132kW和160kW，虽然它没有提供四驱双电机版，但这并不影响其整体的驾驶体验。零跑B10的底盘由玛莎拉蒂底盘调校团队操刀，搭配50:50的前后轴荷比，使得操控性上更具优势。对于一款紧凑型SUV来说，这样的底盘调校已经足够应付日常驾驶需求，甚至在激烈驾驶时也能够保持较高的稳定性和舒适性。

续航方面，零跑B10提供了两种电池组配置：56.2kWh和67.1kWh，分别对应的纯电续航里程为510km和600km。对于大多数消费者来说，这样的续航表现已经非常足够，日常通勤和偶尔的长途旅行都能轻松应对。考虑到当前新能源车的续航焦虑问题，零跑B10的续航表现也算是给消费者带来了一份安心。

最令人兴奋的无疑是零跑B10的定价。据目前业内普遍的猜测，零跑B10的售价区间大概率会在10万元到15万元之间。对于一款如此配置和性能都相对均衡的紧凑型SUV来说，这个价格无疑具有很强的市场竞争力。

尤其是对于那些刚刚踏入新能源车领域的消费者来说，零跑B10无疑是一个相当不错的选择。在这个价格区间，消费者既能享受到高科技配置，又能兼顾实用性和空间表现，简直是性价比之选。而且，随着零跑汽车在品牌力和产品质量上的逐渐提升，零跑B10有望成为该细分市场中的一匹黑马，成功抢占更多市场份额。

说到底，零跑B10的推出并非仅仅是一个简单的新车型，而是零跑汽车在市场上加码的信号。通过这一款亲民化的新能源SUV，零跑将进一步扩大其市场份额，同时也能满足更多消费者对高性价比的需求。

如果你对新能源车有兴趣，特别是预算在10万到15万之间，又希望在保证实用性的同时拥有较高的科技配置和较好的操控体验，零跑B10绝对值得关注。那么，问题来了——在这个价格区间，你愿意为零跑B10买单吗？或者你又会选哪款新能源车作为你的“新宠”？

无论如何，随着零跑B10的上市，国内新能源市场的竞争将更加激烈，而消费者也将从中获益，最终受益的还是我们这些车主。