​广西旧影：民国期间湘桂铁路的修建和沿途景象

广西旧影：民国期间湘桂铁路的修建和沿途景象

1936年，国民政府铁道部与湖南、广西两省协商确定兴建一条从湖南衡阳至广西镇南关（今友谊关）的湘桂铁路。

1937年4月，在衡阳成立了湘桂铁路工程处（7月改为湘桂铁路衡桂段工程处）。同年12月成立湘桂铁路股份有限公司理事会，并于同年底和1941年1月分别在桂林、柳州设立总经理处和湘桂铁路管理局。

1938年，国民政府决定修筑黔桂铁路（贵阳——柳州）。1939年4月，在宜山设立黔桂铁路工程局（简称黔桂局）。

1938年，湘桂铁路开始发行桂段路股股票，壹股计桂钞壹拾元，由广西省政府主席黄旭初签署发行。

湘桂铁路开始发行桂段路股股票

1939年，湘桂铁路桂林机厂的外观景象。

1939年，湘桂铁路机厂的内部装设景象。

1939年，湘桂铁路横跨在江上的桥梁工程。

1939年，湘桂铁路的筑路工人在挑运泥石填筑路基的情景。

1939年，湘桂铁路正在建造桥梁建筑工程的一部分。

1939年，湘桂铁路桂林附近的路轨工程。

1942年，曲金通车行驶日期表和湘桂铁路行车的时刻表。

1944年，日寇飞机从桂林机场突入后开始轰炸湘桂铁路的情景。

1944年，湘桂铁路上，火车经过桂林南溪山旁边，观看到坐火车逃难的人们。

1946年1月，湘桂局和黔桂局合并成立湘桂黔铁路工程局，以下是一份湘桂铁路理事会职员黄宗瑜的资历证明书。

1947年9月3日，湘桂铁路柳州附近看到的城内建筑物。

1948年，湘桂铁路，柳州雒容大桥的全景。

1948年，湘桂铁路，柳州雒容大桥的景象。

1949年6月，湘桂铁路改组为交通部湘桂黔区铁路管理局。解放后，该局改名为柳州铁路局。图为湘桂黔铁路工程局衡阳工务总段湘江桥工所的职员合影。

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