9.5代雅阁真实用车体验

2025-05-02 01:18 来源：生活常识网点击：

9.5代雅阁真实用车体验

9.5代 2.4L雅阁智尊版，提车到现在码字这一刻，雅阁已经陪伴我2年半的时光了，并且也跑了4w公里有余，真真切切的成为我身边不可分割的一部分，无论刮风下雨总是给我坚强的坐骑，为我趟山涉水。

下面来聊聊真实用车体验。9.5代雅阁的大龅牙logo改小了，这点见仁见智，4915*1845的车身尺寸，外观上看来相当大气了，修长的车身设计沉稳中又不失活力，抛开品牌来说，个人感觉完全不逊色于同级别BBA。

动力方面，平时开启小绿叶节能模式，开起来确实会感觉有点肉，特别是起步提速，不过关掉小绿叶动力一下就上来了，加速那是妥妥的，而且提速过程如丝般顺滑，没有顿挫感，完全能满足城市生活的需求。油耗方面，毕竟是本田黑科技，地球梦，平时在市区交通繁忙堵车的情况下还是能跑出8.7L/100KM左右的油耗，跑高速那就更省油了基本都不超6.5L/100KM。操作性上，我毕竟不是一个专业的车评员，站在我一个小老百姓的角度来评价就是还OK。

大白(●—●

车身内饰我这个是外白内棕，真皮包覆区域很广，座椅的舒适性只能说是中规中矩吧，当然是比不上它家族里的移动沙发天籁了，不过前后排座椅空间都很宽敞，唯一美中不足的是后排空调出风口没有USB充电接口！这太不应该了。

对于原厂出生就自带前后雷达、倒车影像和右侧盲区成像功能以及车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、ESP等安全辅助功能，真的是感动的哭了，特别是右侧盲区成像功能，真的很实用，一打右转向灯或者按下开关就能把右边后视镜下的镜头投影到中控显示屏，此功能无数次拯救了我，坐过我车的人都觉得这功能存在于雅阁这个车上是件多么不可思议的事。

前面吹了这么多，还以为我在打广告呢，下面来曝光一下不好的地方。都说日本车耐操，10年都不坏，但是我开了3年不到，日行灯无故坏了两次，副驾驶玻璃升降卡顿，有一次启动的时候所有故障灯全亮，还有前车雷达失灵一次，还好4儿子都免费处理了。有一点让我不胜烦恼的是车内异响！开了大概一年多的时候，车内开始有异响，4儿子检查来检查去都搞不定，到现在还困扰着我。还有就是2.4L的发动机地球梦积碳梦，发动机容易积碳，这点也是无解的，上帝为它打开一扇门就会为它关上一扇窗。